Frecuentes

Recientemente empezó a hablar de cómo va eso Avtovaz de tecnología francesa. Debido a la preocupación francesa Renault compró una participación del 25% en Avtovaz y parece no haber equivocado, apenas un par de meses y ya en la prensa están escribiendo sobre sus ganancias multimillonarias. También todo el mundo sabe que recambios del coche para los coches nacionales tienen que sustituirse muy a menudo, su resistencia es menor que, por ejemplo, en los coches japoneses. Esto muestra que el mercado proveedores y distribuidores de automóviles ruso pieza de repuesto probablemente no es completo, y su tamaño es pequeño. ¿Qué tipo de piezas de repuesto para automóviles y camiones son los más populares y requieren frecuentes cambios? ¿Qué características en su uso. En primer lugar, es freno de disco, su sustitución oportuna es especialmente importante para la seguridad, así que no hay ninguna manera de procrastinar. Estas partes juegan un papel importante en el mecanismo de inhibición.

Esta es una gran carga eje delantero (aproximadamente 75%), por lo tanto, pastillas de freno delanteras rápidamente inservible, por la acción es mucho más alta en el frente hacia atrás que la mayoría cree que las zapatas de freno traseras, no se puede cambian a menudo y no controlar su condición, lo cual es falso, porque si pierden su eficacia, entonces el peso recaerá sobre las almohadillas delanteras y funcionamiento del freno puede caer en absoluto. Además, de segunda mano parte trasera y pastillas de freno delanteras nuevas propiedades de fricción diferentes, que pueden causar el coche en la frenada pueden ‘historia’ al lado. El siguiente cambio de frecuencia están poniendo en el motor, así como la fricción y forros de freno. Juntas de sellado de los cojines meta en las superficies del motor. Cambiarlos de desgaste, que depende del modelo, por ejemplo la explotación de los recursos de 130000-tiras kilómetros, zmz-180000 km. Pero de verdad, todo depende de las condiciones de funcionamiento de la máquina, siempre hay que ver el estado real.

Guarniciones de fricción son responsables por este último factor como el arranque suave del movimiento. Otros palabras que son el acoplamiento principal detalle. Reemplácelos si defecto, otros signos de desgaste, podría ser la válvula o deslizamiento de un lado. Aquí está una lista parcial de mayor Frecuentes sustituciones de piezas de repuesto para las máquinas, pero esto es una cosa. Read more here: Grupo Bal. Lo más importante en esta tarea para los motoristas saber dónde están estos detalles debajo de su propia capilla y determinar su estado.


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