Hoy En Día, El Peatón, Conductor Del Mañana
Los peatones o conductores somos usuarios de la carretera todos y cada uno de nosotros deben saber y seguir las reglas de la carretera. Todos sabemos qué luz se permite cruzar la carretera, y ¿qué mensaje lo es prohibido. Conforme al artículo 4.5 de la SDA en el cruce de peatones no regulado los peatones pueden entrar el camino después de apreciar la distancia acercándose a tráfico, su velocidad y asegurarse de que el cambio será ellos seguro. Al cruzar la calzada los peatones de un cruce de peatones, además, no deben interferir con la circulación de vehículos dentro y fuera de la posición de un vehículo u otros obstáculos, restricción de visibilidad, sin asegurarse de que no hay tráfico se aproxima. Los ataques contra los peatones en el cruce de peatones no reglamentado es los accidentes más comunes en la ciudad y el campo las pistas. La razón principal es la revisión privada, es decir, el controlador detecta un peatón sólo en el momento cuando enciende la tira, que es su vehículo en movimiento, no permitiendo el uso de incluso el freno de emergencia prevención atropelló a un peatón. Entonces, el primer signo de peligro para el paso de peatones regulado por el conductor.
El segundo signo de peligro-cerrado de navegación. El tercero no es siempre un conocimiento claro reglas de tráfico peatonal. Y con la combinación de estas características, debe restablecer la velocidad hasta parar y estar listos para la aparición del tráfico peatonal en la carretera. En esta situación, un peatón puede leer su ventaja contar con ejecución precisa e incondicional del controlador de sección 14.1 de la SDA. Muy a menudo intencionalmente peatonal se mueve lentamente en un cruce peatonal, mostrando al conductor la ventaja. Este comportamiento es cierto No siempre siguen las reglas y no está permitido y como consecuencia de la falta de deseo para que los conductores a perder los ‘peatones’ en el siguiente cruce.
Vehículo de la ruta prevista permitido en la acera o en el lado y seguir el camino hacia el aterrizaje está permitido sólo después de una parada completa. En el campo de paradas en ruta vehículos no equipados con elevado asiento plataformas, le permiten salir a la carretera para plantar en un vehículo sólo después de que se detenga. Después de aterrizar, sin detenerse, liberar el camino. A menudo los peatones, esperando en el carro el camino mucho antes de que se detenga y los peatones no hacen el aterrizaje, y los coches. Muchos peatones allí es una idea errónea de que el Inspector DPS no puede dibujar por violación de la SDA y la sensación impunidad, comportarse libremente por las carreteras. Artículo 12,29 h. 1 del código administrativo: violación del vehículo peatón o pasajero las reglas de tráfico conduce a castigo en forma de una advertencia o una sanción administrativa por la cantidad de doscientos rublos. El conductor de un vehículo deberá dar paso a los peatones:-carretera rodante en cruce peatonal incontrolado. -va a permanecer en el lugar para parar un vehículo o de él (con las puertas), al conseguir en y fuera de la carretera o desde el sitio de aterrizaje. -Al girar a la derecha o izquierda el conductor debe dar paso a los peatones pasando por el tráfico rodado, Resulta, además de los ciclistas, cruzarlo en una pista para bicicletas. Artículo 12,18 de no cumplir con las normas de tráfico dan paso a los peatones, ciclistas y otros usuarios del camino ventaja en movimiento es multado por multa administrativa de 800 a 1000 rublos. Pero la pregunta es, ¿es necesario recurrir al castigo administrativo? Es tan difícil a los participantes un tráfico despacio y detener, peatones, otros no demorarse en el paso de peatones y no ir en el camino cuando está prohibido por las reglas. En septiembre OGIBDD de San Petersburgo es un peatón ir donde los inspectores de servicio de patrulla de tráfico será preste más atención a los delitos ocurrieron en los cruces de peatones y en las inmediaciones. A todos los participantes seguridad vial quisiera recordar que cada automovilista es un peatón dejando el asiento de su auto, al igual que muchos peatones tarde o temprano ponerse al volante. Vamos a respetarnos unos a otros y expresar Esto es conforme a las reglas de la carretera. Región de Ivanov a.v. propaganda Departamento OGIBDD de Primorsky.
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