Mercedes Sprinter

El tema de abrir su propio negocio siempre ha sido gente emprendedora. Para el año 2010. La crisis mundial, al parecer, va en decadencia, que reúne a proveedores y fabricantes están tratando de acelerar los caídos a veces la venta. En el camino al trabajo todos los días vemos cómo usar transporte público, generalmente en autobús. ¿Te acuerdas de lo que está pasando en el autobús durante la hora pico? La gente literalmente llevaba relleno en un pequeño autobús Gacela, tránsito de Ford o Mercedes Sprinter-esto es los coches más común, utilizados como un autobús en la Federación rusa. Recordar momentos como estos, visualizar y apreciar lo que esta ruta rentable negocio taxi! Intentemos desarrollar algo así como un plan de negocios.

Así, los autobuses que están ahora en las rutas principalmente como ya escribieron Ghazals Fords o Mercedes. Para una lista más completa de autos que son ahora cumplir los requisitos de “homologación de un tipo de vehículo (aprobaciones)” puede encontrarse en el taxi (ver el enlace en la aplicación). GAS 322132, a pesar de que su precio (al momento de escribir esto es alrededor de $ 380000 03.2010) casi en 4 tiempos Es una modificación de la microbús Ford Transit (de 1,1 millones de rublos), perdiendo a un extranjero como confiabilidad y capacidad de pasajeros. More information is housed here: Carlos Balado. Y confiabilidad al elegir un auto juega el papel principal-bus debe montar y generar ingresos! Además, está claro el coche más seguro y cómodo para los pasajeros. De hecho, si usted ya está desapareciendo de las calles de muchas ciudades de las gacelas conducirá el conductor contratado, generalmente un coche ‘ vive “de unos 2-3 años, comienzan entonces serios problemas con el servicio.

Mientras que Mercedes cómodamente trae beneficios para el propietario más de 7 años. Por supuesto, puede haber situaciones donde el conductor del autobús está viendo su sostén, aunque a menudo, sino más bien por el contrario, la situación opuesta. Así que, una vez que tienes el autobús y que costo (380-1100 t.r.) ir al ajuste en la ruta. Esta cuestión-de hecho, el criterio básico del comienzo de su negocio en el minibus taxis en absoluto. Sin previo acuerdo con la empresa, en colaboración con la obra de su auto será entregado en la ruta, no podían continuar más medidas concretas. Se dice que Es posible organizar el transporte de pasajeros en la ruta nueva que ha creado. Pero tienes que ser muy tiempo consumiendo y un largo camino desde el registro de licencias (lista de requisitos para la obtención de una licencia para el transporte de pasajeros) al acuerdo y aprobación de la ruta. Vistazo a las cifras, si es posible, estar en promedio en longitud y número de pasajeros la ruta en las tarifas a 14 USD (tarifa, 2011. Rostov-na-Donu), se puede contar con 10 vuelos para 20 pasajeros, es decir: 20 x 10 x 14 = 2800 rublos al día. El taxista empleos en regiones, se puede esperar que su salario diario será de alrededor de 700-800 USD. Al final, se mantendrá alrededor de 2000-2100 frotar. Diarios o unos 50 mil por mes. Debe añadir los costos para el estacionamiento, chequeos y el otro es de 5-10 tr por mes. Así, en el resto de los 40 t.r. pero y esta cifra puede reducirse durante interrupciones y cortes al azar, por ejemplo debido a la falta de repuestos. Para evitar omisiones, recomiendo tener siempre en su libro con varias tiendas de repuestos de otras ciudades debe tener propios almacenes de entrega en toda Rusia ahora no requiere de mucho tiempo (por ejemplo, tienda de repuestos para Ford Transit minibuses y otros Motorsila.Ru, enlaces a otros proveedores, véase al final del artículo). Propietario Marshrutki puede aumentar sus ingresos, si entra en un contrato con las agencias de publicidad y equipar el interior (TV) o publicidad exterior. Ingresos será igual aproximadamente 6000 rublos. Sin embargo, cabe destacar que no todo el transporte las empresas permitir publicidad en los autobuses. Hemos encontrado que, de hecho el negocio de taxis es muy rentable, pero en algunas zonas difícilmente alcanzable por el privado empresario.


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